长春地铁6号线首个车站进入主体结构施工

　　6月5日，轨道交通6号线工程01标段双丰站深基坑首段开挖至设计标高，至6月15日，双丰站首段底板防水施工完成，并顺利通过首件验收。这是长春市第三期轨道交通建设首个进入主体结构施工的车站。

　　双丰站位于站前街与双丰西路交会口西侧，沿站前街东西向设置。站位北侧为已建成2号线双丰站;南侧为规划绿地及雷家沟规划水系。车站为地下岛式车站，明挖车站主体基坑长302.3m，基坑宽度标准段宽21.9m、盾构井段宽25.9m，基坑开挖深度约18.446m-21.442m，基坑采用坑外降水施工，支护结构采用钻孔灌注桩+内支撑的形式。

　　双丰站自2019年10月开始进行围挡以来，各方参建单位迅速组织力量进行各项施工准备工作，积极与辖区单位沟通协调，根据现场实际情况，有计划开展1.5m雨污水顶管施工及燃气、电力、通讯等管线排迁工作。在管线排迁的同时，项目部发扬属地化管理的精神，不等不靠，创造工作面开始进行围护桩施工，并于2020年5月1日围护结构全部施做完成。5月14日，项目部组织深基坑开挖前条件核查，各项条件满足后开始进行土方开挖，截至6月15日土方开挖完成62000立方米，占总量的46%，首段底板防水施工完成进入主体结构施工阶段。

　　为保证现场施工顺利进行，长春市城市轨道交通6号线01标中铁十六局项目部合理利用有利条件，定节点、定目标、明责任，加大人员、材料和机械的投入。此外，还实行领导带班夜间巡查制度，第一时间协调解决现场出现的问题。

　　接下来，项目部全体员工会抓住施工生产的黄金季节，狠抓工程安全、质量与进度，为长春市城市轨道交通6号线的建设贡献力量。