2025长春地铁都有哪些应急设备

　　2025长春地铁都有哪些应急设备

　　1.应急设备：

　　(1)客室车门紧急解锁装置：

　　客室车门紧急解锁装置安装于客室门区侧顶上方的盒体内，每节车设有4个。在紧急情况下，乘客打开盒盖旋转把手，即可把锁闭的车门打开，一旦车门被打开，列车将立即失去牵引力，并实施紧急制动。

　　(2)客室紧急对讲装置：

　　客室紧急对讲装置位于列车门区的立柱罩板上，每节车设有4个。 在紧急情况下，乘客可打破按钮防护盖，根据防护罩板上的提示进行操作，实现与驾驶室内的驾驶人员进行对话。

　　(3)司机室紧急开门装置：

　　司机室紧急开门装置位于司机室通道门门板左上方，每门1个。紧急情况下，乘客可按操作指示，扳动旋钮，打开司机室门进入驾驶室。

　　(4)安全锤：

　　安全锤安装于列车侧顶上方的盒体内，每节车设有2个。 当列车发生紧急状况时，乘客可打开盒盖，取下安全锤，用锤子击碎玻璃逃生。

　　(5)灭火器：

　　地铁列车的灭火器布置在客室座椅下方(拖车每节4个，动车每节6个),在其对应的上方侧顶处设有相应的标志。 在列车出现火情的情况下，乘客可自行取出灭火器，按要求对准起火点进行灭火作业。

　　注：各种装置，只限于在列车发生紧急情况，需要灭火或逃生时方可使用。日常运营过程中，如有乘客擅自使用，对地铁列车的运营秩序造成影响，当事人将受到相应处罚。

　　2.应急设施：

　　(1)火灾紧急报警器：每个车站的站厅、站台墙上均安装有“火警手动报警器”，当发生火灾时使用。

　　(2)自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“电梯紧停”装置。当发生紧急情况，按压紧停按钮停止电梯运行。

　　(3)车站站台紧急停车按钮：每侧站台墙上或立柱上各设有2个“紧急停车按钮”。当发生危及安全的情况时，击碎玻璃按压按钮3秒以上。

　　(4)安全门手动解锁装置：每个车门对应的安全门上均安装有“手动解锁”装置，当列车进站停稳后，安全门无法自动开启时使用。

　　(5)紧急开门装置：列车的车门附近都设有“紧急开门”装置，当发生紧急情况，待列车停稳后，人工打开车门时用。